Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 728x90px center-top
Архив
Поделитесь новостями с жителями города
Если Вы стали свидетелем аварии, пожара, необычного погодного явления, провала дороги или прорыва теплотрассы, сообщите об этом в ленте народных новостей. Загружайте фотографии через специальную форму.
Сквозь время:строители с погонами
05:20
27.02.2024
Сквозь время:строители с погонами⠀
Просто невозможно представить БАМ без строителей с погонами на плечах.⠀
Новая яркая страница в трудовой летописи железнодорожных войск была открыта 8 июля 1974 года с выходом Постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР о строительстве БАМа: от Тынды до Комсомольска-на-Амуре⠀
В строительстве магистрали участвовало два армейских железнодорожных корпуса, располагавшихся в самых труднодоступных регионах Дальнего Востока.
В Тынде и Чегдомыне действовали штабы этих объединений, включавших несколько десятков железнодорожных батальонов и других подразделений.С 1974 по 1989 год около они уложили 1,6 тыс. км главного пути -это почти треть всей протяжённости БАМа.По официальным данным, на БАМе было построено 2230 больших и малых мостов. Из них солдаты-железнодорожники восточного участка - примерно одну треть.⠀
Силами железнодорожных проложено 1800 км кабельных линий связи, возведено 440 тыс. кв. м жилья, 25 станций и 69 разъездов и многое другое.Воины-железнодорожники Чегдомынского корпуса восстановили знаменитый Дуссе-Алиньский тоннель, очистили его ото льда, и в 1976 году по тоннелю пошли поезда.⠀
Спасибо за ваш героический труд, строители в погонах
Фото из фондов архивного отдела администрации района: Сулук, Этыркэн, Уркальту - 1979, 1982 гг.
Последние статьи
Рекламный баннер 728x90px center-bottom